В госкорпорации ВЭБ.РФ намерены возродить трамвайное движение в ТвериЭто будет следующим этапом внедрения новой транспортной модели в регионе. ВЭБ.РФ и Сбер закрыли сделку по финансированию поставки автобусов для Верхневолжского АТП в рамках реновации общественного транспорта в Твери. Перевозчику был предоставлен возвратный лизинг, кредит и банковские гарантии в рамках государственных контрактов, что позволило ему полностью погасить обязательства перед ВЭБ.РФ в размере 2,66 млрд руб. Об этом сообщается на сайте госкорпорации. В Твери транспортная реформа стартовала год назад. На смену грязным и разваливающимся маршруткам пришли современные комфортабельные автобусы. Главная цель реформы — отстранить перевозчика от финансовых операций с пассажирами. Если же зарплата водителя маршрутки зависела от того, сколько пассажиров он провезёт, то теперь эта первобытная система оплаты труда водителя в прошлом — именно она порождала хаос на дорогах. Реформу можно смело назвать успешной, и опыт уже начали перенимать другие регионы. Также в официальном пресс-релизе ВЭБ.РФ сообщается об участии госкорпорации о модернизации трамвайного движения в столице Верхневолжья. Об этом заявил заместитель председателя ‒ член правления ВЭБ.РФ Олег Говорун: «Это пример развития нашего партнёрства со Сбером, с которым мы уже работаем в рамках Фабрики проектного финансирования. Выполнив функцию института развития в Твери, где мы взяли на себя первоначальный риск, ВЭБ уже тиражирует этот ценный опыт на другие регионы в рамках нашего подхода комплексного развития городов. А по Тверской области мы продолжаем работу, где прорабатывается следующий этап – расширение модели на остальные муниципалитеты региона и модернизация трамвайной сети в Твери», — цитируют его в пресс-релизе. Напомним, идея возрождения тверского трамвая не нова и разрабатывается давно. Первоначально предполагается возродить трамвайные маршруты №№ 5 и 11 — на участке от автовокзала с конечными у ДСК и на Соминке соответственно. «По заверению министерства транспорта Тверской области, на начальном этапе проектирования в конце 2021 года уже, скорее всего, начнутся работы по реконструкции имеющихся трамвайных путей, которые находятся вне проезжей части, ну и соответственно дальше уже с переходом на проезжую часть», — заявлял ранее заместитель главы Твери Денис Черных, выступая перед депутатами Тверской городской думы. |
|
|
|
|
Опубликовано вчера в 21:34
|
Опубликовано вчера в 20:58
|
Опубликовано вчера в 20:19
|
Опубликовано вчера в 20:35
|
Опубликовано вчера в 20:04
|
Опубликовано вчера в 18:16
|
Опубликовано вчера в 17:45
|
Опубликовано вчера в 15:58
|
Опубликовано вчера в 15:44
|
Опубликовано вчера в 15:14
|
Опубликовано вчера в 14:15
|
Опубликовано вчера в 13:44
|
Опубликовано вчера в 13:15
|
Опубликовано вчера в 12:44
|
Опубликовано вчера в 11:43
|
Опубликовано вчера в 11:14
|
Опубликовано вчера в 10:14
|
Опубликовано вчера в 10:43
|
22.04.2024 в 13:44, просмотров 552
22.04.2024 в 14:44, просмотров 534
22.04.2024 в 13:13, просмотров 526
22.04.2024 в 12:43, просмотров 513
22.04.2024 в 19:13, просмотров 512
22.04.2024 в 15:29, просмотров 508
22.04.2024 в 17:14, просмотров 508
22.04.2024 в 18:16, просмотров 508
22.04.2024 в 14:13, просмотров 506
22.04.2024 в 19:37, просмотров 493
22.04.2024 в 18:58, просмотров 466
22.04.2024 в 11:58, просмотров 428
22.04.2024 в 21:37, просмотров 420
22.04.2024 в 11:31, просмотров 395
|
|