Общественная палата РФ высоко оценила транспортную реформу в Твери

Во вторник общественники посетили АТП, познакомились с тверскими инновациями и лично проехали по города на синем автобусе «Транспорта Верхневолжья».

В Твери проходит форум Общественной палаты России «Сообщество». Он посвящён теме «Общественный контроль – инициатива, участие, результат!». Мероприятия в очном формате в виде круглых столов состоятся 9 и 10 июня. А в преддверии форума, в рамках так называемого «нулевого» дня 8 июня, комиссия Общественной палаты по территориальному развитию и местному самоуправлению провела осмотр работы городского общественного транспорта.

В состав комиссии вошли председатель Комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию и местному самоуправлению Андрей Максимов и председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Гостей встречали заместитель министра транспорта Тверской области Сергей Верхоглядов, и руководитель «Верхневолжского АТП» Анатолий Румянцев. Именно с автобусного парка и началось знакомство членов Общественной палаты с результатами транспортной реформы в Твери.

В ОП РФ не по наслышке знали о плачевном состоянии тверского транспорта до реформы и внимательно следили за его реновацией в 2020 году. Теперь у общественников появилась возможность познакомиться с «Транспортом Верхневолжья» лично. Любопытно, что до этого момента некоторые члены Общественной палаты побывали в городах, где уже переняли тверской опыт модернизации системы общественного транспорта. Например, Илья Зотов уже был знаком с транспортной реформой Новокузнецка, куда недавно ездил.

— Эти автобусы куда удобнее, нежели «Волгабас», — обратил он внимание, усаживаясь в пассажирское кресло ЛиАЗа средней вместимости на территории автопарка.

Сергей Верхоглядов ознакомил общественников с теми системами и сервисами, которые применяются в тверских автобусах. Один из акцентов он сделал на способах оплаты проезда. Система, внедрённая в Твери, уникальна и её будут также распространять на другие регионы. Особенность её в том, что человек может оплачивать проезд транспортной картой (или брелком), банковской картой, наличными (хоть это и дороже), смартфонами с системой NFC. Кроме того, на свою банковскую карту можно записать проездной билет или абонемент. Это для тех пассажиров, которые хотят пользоваться проездным и не хотят покупать транспортную карту.

— Мы часто говорили на тему внедрения таких систем в других регионах, и нам отвечали, что не могут это реализовать. А вы смогли это сделать, — обозначил Илья Зотов, отметив прорыв в развитии систем оплаты за проезд.

Анатолий Румянцев познакомил гостей предприятия с историей автобусного парка, от периода создания через период упадничества до периода возрождения. Чтобы члены комиссии могли сравнить состояние парка «до» и «после», им показали фотографии той территории предприятия, которую АТП получило в самом начале реформы. А после состоялось небольшое совещание, на котором члены Общественной палаты озвучил свои вопросы и внесли свои предложения по улучшению системы общественного транспорта Твери. В частности, Илья Зотов напомнил о необходимости создания выделенных полос для движения автобусов. Они, кстати, могут появиться на дорогах областного центра уже в этом году. Также речь шла о возрождении трамвайного движения. Сейчас разрабатывается проект реконструкции трамвайной сети.

Вторая часть знакомства с итогами транспортной реформы в Твери состоялась в бизнес-центре «Этажи», где размещён офис «Транспорта Верхневолжья». Сюда общественники проехали не на легковом авто, а на синем ЛиАЗе, обсудив по пути особенности тверского транспорта и изучив «начинку» автобуса из гаджетов. Как логичный финал — знакомство с сопутствующей транспортной инфраструктурой Твери. В частности, комиссии Общественной палаты представили новые остановочные павильоны на площади Гагарина.

— С большим удовольствием также посмотрели базу предприятия, как готовят водителей к рейсу, как осуществляется контроль и другие важные моменты, влияющие на безопасность поездки. При этом и проблемные моменты есть, но все они устранимы, и мы будем в этом активно помогать, чтобы жители Твери пользовались общественным транспортом с удовольствием, — подвёл итоги проверки Илья Зотов.