О СИМах, КоТах и правах на самокаты: в Твери обсудили будущее индивидуального транспорта

Текст и фото: Павел Успенский

9 и 10 июня в Твери проходит форум Общественной платы РФ «Сообщество». На одной из его площадок эксперты обсудили развитие транспорта будущего – так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ). Говорили и о том, как ввести самокаты, ролики, велосипеды и другие СИМы в правовое поле, и о том, как наказывать тех, кто не хочет передвигаться на них по правилам.

Александру Холодову. Ведь сейчас даже в Твери, не говоря о малых городах, по многим тротуарам тяжело не то, что проехать на самокате, но и пройти пешком. А для СИМ, несомненно, понадобятся велодорожки и полосы.

Определенного ответа на этот вопрос пока нет. Александр Холодов отметил, что однозначно невозможно сделать хорошо всем участникам дорожного движения и сделать отдельные полосы для машин, для мопедов, велосипедов, роликов и пешеходов, расчертив дорогу.

Регулировать стремительно развивающиеся технологии мобильного транспорта на законодательном уровне, несомненно, необходимо. Но необходимо и создавать условия для людей, управляющих таким транспортом, дабы избежать их выезда на проезжую часть. Чем, кстати, довольно часто грешат многочисленные тверские велосипедисты, порой забывающие о том, что им запрещено выезжать дальше края правой полосы и пересекать перекрестки вместе с потоком автотранспорта, вообразив себя, как минимум, мотоциклом, а пешеходные переходы нужно переходить спешившись и ведя велосипед рядом. С правами в кармане, которых можно будет лишиться, человек, возможно, призадумается перед таким маневром.

Таким образом, в случае, если идея Общественной палаты (а кроме нее за «легализацию» СИМ выступают также и в Минтрансе, отметил Александр Хохлов) претворится в жизнь, любители быстрой езды на самокатах, моноколесах и прочих, пока еще, практически игрушках, станут полноценными водителями – с правами и, конечно, обязанностями и ответственностью.