В Твери построили вагоны для ретропоезда "Селигер" в историческом стиле

Вагоны произведены на Тверском вагоностроительном заводе.

Тверской вагоностроительный завод произвёл и поставил для Московско-Тверской пригородной пассажирской компании шесть вагонов, которые будут эксплуатироваться в составе ретропоезда «Селигер» на маршруте Бологое – Осташков.

Три вагона изготовлены со стандартной планировкой, сидячие, рассчитаны на 60 мест. Современные эргономичные кресла оснащены подлокотниками, откидными столиками, опорами для ног и наклоном спинки. Ещё три вагона рассчитаны на 45 мест, но в них предусмотрены все условия для комфортного проезда маломобильных категорий граждан.

Несмотря на стандартную современную компоновку вагонов, их отличает ливрея — вагоны для ретропоезда окрашены в зелёный цвет. Именно в такой цветовой гамме поезда курсировали по Бологое-Полоцкой железной дороге во времена СССР. На новых вагонах изображен герб Советского Союза и надпись: «Ретропоезд Селигер».

По мнению губернатора Игоря Рудени, сегодня ТВЗ является лидером вагоностроения. На предприятии обеспечен портфель заказов, что, по словам главы региона, позволяет гарантировать стабильное развитие крупнейшего машиностроительного предприятия региона.

Напомним, ретропоезд «Селигер» начал курсировать на маршруте Бологое — Осташков осенью 2018-го года. Этот маршрут стал первым оновременно им туристическим и регулярным маршрутом на паровой тяге. Во главе состава движется паровоз серии «Л», а на станции в Куженкино для пассажиров предусмотрена экскурсия. Проводники, машинисты и начальник поезда одеты в железнодорожную форму из середины прошлого века. По будням маршрут обслуживается локомотивом.