От чертежа к верстаку: на Тверском вагонзаводе выбирают лучшего слесаря

В четверг на предприятии состоялся ежегодный конкурс профессионального мастерства среди слесарей механосборочных работ.

Слесарь механосборочных работ — одна из ключевых специальностей на Тверском вагоностроительном заводе. Без специалистов этого профиля вагон не собрать. Эта профессия требует особых умений и навыков, и слесарь должен стремиться к повышению уровня своего мастерства. С этой целью ежегодно при поддержке Тверского регионального отделения «СоюзМаш России» на заводе проводится конкурс профессионального мастерства. В этом году он состоялся 2 сентября.

Конкурс состоит из двух частей — теоретической и практической. Теория включает в себя тест на 25 вопросов, ответить на которые необходимо за 50 минут. К этим вопросам также прилагается чертёж, который требуется для принятия правильного решения по задачам. На практике же надо, имея чертёж, изготовить по нему деталь и затем собрать.

— Была определена деталь, которую надо изготовить, уложиться в определённое время — дано один час и десять минут. Выполнить размеры с установленной точностью. В основном все на заводе у нас обрабатывается на механизированных станках, на оборудовании. В данном случае конкурсанты должны показать свои навыки и умения именно работать руками. Ну и самое главное — не только руками, но и головой,

— рассказал председатель конкурсной комиссии, начальник бюро отдела главного технолога ТВЗ Александр Хазнахматов.

За безукоризненное выполнение всех трёх этапов конкурса даётся 55 баллов. Помимо оценки теоретических знаний и практических навыков у конкурсанта оценивают ещё и соблюдение техники безопасности. У лучшего слесаря предприятия всё должно быть безупречно: и знания, и опыт и умение содержать свой верстак в чистоте.

— Каждый год конкурс, который проводится на нашем предприятии, показывает хорошую квалификацию рабочих. Мы постоянно констатируем факт, что время выполнения работ уменьшается. То есть рабочие выполняют задание за меньший срок. Профессионализм кадров растёт, повышается уровень рабочих в трудовом мастерстве,

— обозначила нормировщик конкурса, ведущий экономист по труду ТВЗ Надежда Куклис.

Слесарей-заводчан, желающих принять участие в конкурсе, всегда было достаточно. Среди них — дебютант, слесарь механосборочных работ обособленного подразделения ОАО «ТВЗ» в Торжке Андрей Колчин.

— Конкурс достаточно серьёзный. По некоторым моментам затруднялся ответить, думал долго. Но я надеюсь, что ответы были правильные. Особенно по чертежам достаточно сложно. Пришлось подумать, — поделился своим опытом участия в конкурсе Андрей Колчин.

Слесарь механосборочных работ — самая многочисленная и востребованная профессия на заводе. Специалисты этого профиля нужны всегда. А умелые руки — в цене и почёте.

— Без слесарей механосборочных работ вагон не собрать. Это основная специальность на Тверском вагоностроительном заводе, где сегодня собирают несколько десятков моделей пассажирских вагонов и электропоездов, — подытоживает председатель конкурсной комиссии Александр Хазнахматов.