В Тверской области определили объекты опорной дорожной сети.
Напомним, опорная сеть автомобильных дорог сформирована Минтрансом России и Федеральным дорожным агентством совместно с субъектами страны. Ключевые цели – повышение транспортной связанности территорий, обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения, достижение национальных целей развития страны на период до 2035 года.
-Как подчеркнул Президент России Владимир Путин, важно, чтобы современные дороги создавали новые возможности для граждан, бизнеса и территорий. Этому принципу мы должны следовать в реализации наших планов. Современная региональная дорожная сеть должна формироваться поступательно, исходя из приоритетов развития региона, интересов граждан и в привязке к инвестиционным проектам,
– считает Губернатор Игорь Руденя.
Опорная сеть – это дорожный каркас транспортной системы Российской Федерации, который представлен дорогами федерального и регионального значения.
Протяженность опорной дорожной сети Тверской области составляет 2383 км, из них 1009 км – региональные трассы.
В опорную сеть Тверской области вошли федеральные трассы М-9, М-10, М-11, Р-132 и региональные дороги:
Осташков– Селижарово – Ржев; Торжок – Осташков; «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино; Вышний Волочек – Бежецк – Сонково; Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское; Кимры – граница Московской области; Устюжна – Сандово – Молоково – Хабоцкое; Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка; Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец; Тверь – Ржев; Ивановское – Пищалкино – Добрыни.
Кроме того, в состав опорной сети включены участки региональных дорог:
Дубна – Кимры – Горицы; Осташков – Волговерховье; Сонково – Лаврово – Красный Холм; Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» опорная дорожная сеть региона приводится в нормативное состояние. За три года, с 2019-го по 2021-й, отремонтировано 424 км дорог опорной сети. Эта работа продолжится и в последующие годы.
