В правительстве Тверской области обсудили начало строительства Северного обхода Твери

На совещании рассмотрены организационно-технические вопросы, связанные с началом строительства объекта.

3 июня в Правительстве Тверской области губернатор Игорь Руденя и председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко обсудили ход подготовки и начало строительства третьего этапа скоростной автомобильной дороги М-11 Москва-Санкт-Петербург (Северного обхода Твери).
Реализация проекта поддержана Президентом РФ Владимиром Путиным.

«У нас достаточно сжатые сроки. Ключевые аспекты – это административное обеспечение, ресурсы и материалы, а также этапы проведения работ», — отметил Игорь Руденя.

Конкурсные процедуры состоялись, подрядчик на проведение работ определен.

«Мы уже вышли на объект, идёт подготовка территории. Благодарим Правительство Тверской области за поддержку, которая оказывается на этом этапе. Сейчас начнётся активная стадия строительства», — подчеркнул Вячеслав Петушенко.

По мнению главы региона, реализация проекта создаст дополнительные возможности для развития инфраструктурных проектов в Твери, агропромышленного комплекса и жилищного строительства на территориях Бежецкого, Калининского, Кимрского, Рамешковского районов. Кроме того, будет обеспечено устойчивое автомобильное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна.

Проектом предусмотрено оптимальное решение трассировки с точки зрения социально-экономического эффекта для развития тверского региона и учета интересов жителей, сохранения экологического благополучия территории.

Северный обход станет фактическим завершением формирования федеральной трассы М-11 «Нева», позволит напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов.

Это будет четырехполосная дорога с транспортными развязками на Бежецк и Кимры, 28 искусственными сооружениями, мостом через реку Волгу длиной более 1 км, площадками отдыха с санитарными модулями, пунктами взимания платы и другими объектами. Прогнозная интенсивность движения на участке – около 21 тыс. автомобилей в сутки