Тверские лётчики завершают работы на платформе "Северный полюс"

Группа компаний «Конверс Авиа» завершает работы по приемке в эксплуатацию авиационного комплекса ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс».

Тверская компания «Конверс Авиа» с 2019 года выполняет работы по договору с «Адмиралтейскими верфями» по сопровождению строительства и приемке в эксплуатацию авиационного комплекса ЛСП «Северный полюс». При выполнении работ в рамках договора был задействован вертолет Ми-8 авиакомпании.

Одно из направлений деятельности группы компаний «Конверс Авиа» – это участие в работах, связанных с проектированием, сопровождением строительства и вводу в эксплуатацию авиационных комплексов, включая вертолетные посадочные площадки морских объектов. Инженерно-технический состав и экипажи вертолетов «Конверс Авиа» — профессионалы, которым уже много лет доверяют конструкторские бюро и судостроители.

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» — научно-исследовательский центр, предназначенный для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно может проходить во льдах без привлечения ледокола, более того, платформа может вмерзать в лёд и дрейфовать в океане в течение двух лет. На платформе находится несколько лабораторий, и созданы все условия для комфортного и безопасного проживания экипажа ЛСП и научного персонала в суровых условиях Арктики. ЛСП может принимать все современные средние вертолеты, включая новейшие Ми-171А3 и Ми-38.

В первой декаде июля месяца ЛСП «Северный полюс» завершила очередной этап заводских ходовых испытаний в акватории Финского залива, одной из целей которого была проверка работоспособности систем и оборудования авиационного комплекса на вертолете Ми-8 «Конверс Авиа».

После завершения достроечных работ ЛСП войдет в состав флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), и в сентябре 2022 года должна отправиться в свой первый поход в высокие широты.

«Мы гордимся своим участием в этом поистине уникальном проекте. Со стороны авиаторов желаем коллегам-судостроителям скорейшего ввода в эксплуатацию ЛСП «Северный Полюс», а научному сообществу долгих лет плодотворной работы на благо человечества в Арктике!», — говорит заместитель генерального директора по организации перевозок и авиационных работ АО «Авиакомпания Конверс Авиа» Дмитрий Желязков.