Названы марки автомобилей, полис КАСКО на которые подорожал больше всехЭти же бренды в настоящее время являются самыми проблемными для ремонта в России из-за дефицита запчастей. Страховщики сообщили о подорожании полиса КАСКО для автомобилистов в среднем на 22,8% за год. Впрочем, «средняя температура по больнице» интересует мало. Есть бренды и модели стоимость полисов для которых подскочил на 60 и даже 90%. Страховщики в очередной раз ссылаются на дефицит запчастей, а для потенциальных приобретателей автомобилей наибольшее подорожание должно указывать на отказ от приобретения такой модели. В противном случае даже незначительная поломка может отправить машину в гараж и превратить ее в почти музейный экспонат. Страховые компании признали, что самым дорогм является восстановление машин среднего и представительского класса стоимостью от 2 и свыше 7 млн рублей. Среди прочих, наибольшие проблемы с ремонтом возникают у владельцев Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, GM, Volvo, Porsche и Lexus. Полис КАСКО на такие подорожал до 36%. Если рассматривать средний класс, то лидером подорожания полиса стал чешский кроссовер Skoda Karoq с показателем 93%. Вслед за ним идет «коллега по цеху» Skoda Rapid (+60%), далее — Mercedes-Benz S-класса (+59%), Mitsubishi Outlander (+45%) и Toyota Corolla 200 (+21%), уточняет Autonews.ru. О менее значим подорожании на другие модели и марки страховщики даже не сообщают. Напомним, ранее жаркая дискуссия развернулась по вопросу, что делать с ОСАГО. Страховщики, как сообщал TVTVER.ru, практически прекратили ремонтировать автомобили и потребовали либо увеличить сроки ремонта до 60 дней, либо разрешить ремонт б/у-запчастями. Ни один из вариантов Центробанк не принял. Тогда страховые компании предложили поднять страховые выплаты до 2 млн рублей, а следовательно и увеличить стоимость полисов. Но альтернативный вариант предлжил глава Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов. Он призвал прекратить «страховые поборы» до тех пор, пока не будет решен вопрос с поставками запчастей. «На эти выплаты, которые сегодня предлагают страховые компании, ничего не купишь. Они оценивают ущерб в ценах, которые были до февраля прошлого года, это ни о чем. То есть я плачу каждый год деньги, вы нам поднимаете коэффициенты за аварии, какие-то еще требования предъявляете, а сами ничего не выполняете. Это обычные поборы получаются. И надо законодателям подумать над ответственностью страховщиков», — предложил глава НАК. TVTVER.ru рассказывал также, как в Твери на АЗС в дорогую иномарку залили вместо дизеля бензин и загубили машину. |
17:47
|
|
|
|
Опубликовано вчера в 21:46
|
Опубликовано вчера в 21:12
|
Опубликовано вчера в 20:29
|
Опубликовано вчера в 19:48
|
Опубликовано вчера в 17:47
|
Опубликовано вчера в 17:50
|
Опубликовано вчера в 17:16
|
Опубликовано вчера в 16:30
|
Опубликовано вчера в 16:00
|
Опубликовано вчера в 15:46
|
Опубликовано вчера в 15:29
|
Опубликовано вчера в 15:03
|
Опубликовано вчера в 14:31
|
Опубликовано вчера в 13:44
|
Опубликовано вчера в 12:44
|
Опубликовано вчера в 12:15
|
Опубликовано вчера в 11:55
|
Опубликовано вчера в 11:46
|
25.04.2024 в 10:58, просмотров 535
25.04.2024 в 17:51, просмотров 479
25.04.2024 в 18:49, просмотров 459
25.04.2024 в 16:51, просмотров 442
25.04.2024 в 21:20, просмотров 437
25.04.2024 в 20:53, просмотров 404
25.04.2024 в 21:34, просмотров 401
25.04.2024 в 21:45, просмотров 389
25.04.2024 в 15:40, просмотров 368
25.04.2024 в 21:57, просмотров 368
25.04.2024 в 16:21, просмотров 367
25.04.2024 в 15:36, просмотров 360
25.04.2024 в 22:01, просмотров 357
25.04.2024 в 21:34, просмотров 341
|
|