Кредо лихачей: какие правила чаще всего нарушают водители в Тверской областиТверская область стала одним из лидеров по снижению уровня аварийности за год. По итогам 2022 года аварийность в Тверской области ощутимо снизилась. Наш регион наряду с Чечнёй и Брянской областью вошел в тройку лидеров по этому показателю. Об итогах ушедшего года на дорогах региона рассказал руководитель УГИБДД по Тверской области на прошедшей накануне пресс-конференции.
Всего по итогам 2022 года на территории региона было зарегистрировано 1346 дорожно-транспортных происшествий, в которых 156 человек погибли и 2016 получили травмы различной степени тяжести. По количеству ДТП это почти на 17% ниже, чем в 2021 году, по число погибших – более, чем на 22% ниже, по числу раненых — на 16% ниже. — Также удалось снизить все основные виды аварийности. Это и ДТП связанные с выездом на полосу встречного движения, и с наездами на пешеходов, и пьяная аварийность, и количество детей, пострадавших и погибших в ДТП. Снизилось количество ДТП по вине водителей автобусов, по вине водителей со стажем управления меньше двух лет. Но всё равно основными тремя видами ДТП, в которых гибнут наши участники дорожного движения, как и в предыдущие годы остались выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, наезды на пешехода и ДТП с участием водителей, находящихся в нетрезвом состоянии, — обозначил проблематику руководитель областной Госавтоинспекции. Наибольшая тяжесть последствий регистрируется в ДТП с участием пьяных водителей. Из общего числа таких ДТП было 192, в них погибли 47 человек, а травмы получили 255 человек. В общей доле происшествий в «пьяных» ДТП погибло 30% от общего количества смертельных случаев в дорожных авариях.
По итогам 2022 года значительно снизилось количество погибших в ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения. Всего таких ДТП произошло 115, в них 35 человек погибли и 226 получили травмы. Таким образом количество погибших в происшествия такого рода уменьшилось почти на треть в сравнении с 2021-м годом. Этого удалось добиться благодаря активной пропаганде и информированию граждан, а также благодаря инженерные мероприятиям по изменению схем организации дорожного движения, которые проводили на дорогах совместно с ответственными за них организациями. За два года на больше, чем 200 участках дорог изменили организацию дорожного движения: где-то обгон был запрещен, где-то наоборот – оборудовали специальные места для него. Также проводились работы по нанесению разметки и установка знаков – как основных, так и дублирующих, на противоположной стороне дороги, как предписывают это требования ГОСТа. Третий год подряд в регионе регистрируется снижение ДТП по вине водителей автобусов. За 2022 год было всего 35 таких происшествий, в которых один человек погиб и 44 получили травмы. Количество погибших снизилось на 66% по сравнению с 2021 годом. Отметим, что 3 февраля будет три года с запуска новой транспортной модели, реализованной в нашем регионе по инициативе губернатора Игоря Рудени. — Большое внимание мы уделяли и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. И количество самих ДТП, и количество самих погибших детей у нас снизилось: с 6 до 1 в прошлом году. Это конечно благодаря той пропагандистской работе, которую мы с вами проводили, и те мероприятия, которые мы проводили и в школьных, и в учебно-дошкольных заведениях, со студентами техникумов и вузов, благодаря проекту «Хищные дороги», который реализовывался на территории региона. Поэтому тоже третий год подряд снижаем детский дорожно-транспортный травматизм, — подчеркнул Дмитрий Арзанов. Что же касается ДТП по вине молодых водителей – стаж которых менее двух лет – их по итогам 2022 года зарегистрировано на 31%, чем в 2021 году, количество погибших снизилось на 46%, а пострадавших — почти на треть. Таких ДТП было зарегистрировано 82, в них семь человек погибли и 109 получили травмы. Снизилась аварийность и на всех федеральных автодорогах, проходящих через наш регион.
Основная их часть нарушений выявлялась в автоматическом режиме камерами фото- видеофиксации. Это превышение скорости, нарушение правила проезда перекрёстков и так далее. В выборке из грубых нарушений, выявленных сотрудниками ДПС на дорогах, большинство – это управление автомобилем в нетрезвом виде. Порядка 4,5 тысяч таких нарушений, в 518 случаях водители садились за руль в состоянии наркотического опьянения, в 555 случаях автомобилисты сели за руль будучи уже подвергнутыми административному наказанию за управление в нетрезвом виде. Это уже уголовное преступление, которое регламентировано статьёй 264.1 УК РФ. Кроме того, было выявлено более трёх тысяч фактов выездов на полосу встречного движения в нарушение требований ПДД, выявлено 2,7 тысячи водителей, которые сели за руль, не имея права управления, 650 водителей, севших за руль, будучи уже лишенными прав. Также Дмитрий Арзанов рассказал о новой мере наказания для водителей, севших за руль в состоянии опьянения, о перспективах изменения схемы организации дорожного движения на пересечении Волоколамского проспекта и улицы Фадеева и анонсировал запуск движения беспилотных автомобилей на трассе М-11. |
|
|
|
|
Опубликовано 44 минуты назад
|
Опубликовано сегодня в 18:00
|
Опубликовано сегодня в 16:37
|
Опубликовано сегодня в 15:49
|
Опубликовано сегодня в 16:04
|
Опубликовано сегодня в 15:34
|
Опубликовано сегодня в 15:20
|
Опубликовано сегодня в 15:01
|
Опубликовано сегодня в 15:05
|
Опубликовано сегодня в 14:33
|
Опубликовано сегодня в 14:18
|
Опубликовано сегодня в 14:02
|
Опубликовано сегодня в 13:16
|
Опубликовано сегодня в 13:31
|
Опубликовано сегодня в 12:14
|
Опубликовано сегодня в 11:44
|
Опубликовано сегодня в 08:29
|
Опубликовано сегодня в 10:43
|
вчера в 11:12, просмотров 487
26.03.2024 в 21:43, просмотров 426
вчера в 10:43, просмотров 230
26.03.2024 в 19:57, просмотров 194
вчера в 10:06, просмотров 146
вчера в 10:12, просмотров 128
|
|