Беспилотным грузовикам в России разрешили ездить без людей

Правительство разрешило беспилотным грузовикам ездить совсем без людей. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Экспериментальный правовой режим, позволяющий беспилотным грузовикам ездить по дорогам общего пользования, продлевается до 2028 года и расширяется еще на три региона. Такое постановление приняло правительство РФ.

Но главное изменение эксперимента — возможность движения «высокоавтоматизированных транспортных средств» (ВАТС) без присутствия человека в салоне. Такие машины появятся на дорогах в 2026 году, их суммарный пробег за два года должен составить 100 тыс. км.

Постановление вводит дополнительные требования к беспилотным большегрузам: они должны уметь безопасно останавливаться при сбоях софта, а участвующие в испытаниях водители не могут иметь судимостей.

Экспериментальный правовой режим (ЭПР) был запущен в 2023 году для отработки технологий. В проекте, который курировал Минтранс, участвовали крупные компании («Магнит», ПЭК и т. д.), перевозившие грузы по М-11 и ЦКАД на 90 грузовиках – «КамАЗах» и Navio, суммарный пробег которых превысил более 9,5 миллиона километров.

ЭПР должен был закончиться в 2025 году, теперь его продлили до 2028 года. Расширяется и перечень регионов, где могут ездить машины без водителя: к «пилоту» присоединились Башкирия, Пермский край и Свердловская область. Это связано с тем, что большегрузы в следующем году начнут ездить по трассе М-12 – недавно она была продлена до Екатеринбурга.