В чём разница между стальными, литыми и коваными дисками?![]() Специалисты авторынка рассказали «Ленте.ру» о различиях между стальными, литыми и коваными дисками, а также о влиянии материала на их характеристики и эксплуатацию. Большинство автомобилей в базовой комплектации оснащаются стальными дисками, также известными как «штамповка». Они изготавливаются из листовой стали методом штамповки и сварки, что обеспечивает низкую стоимость. Дополнительным преимуществом является простота ремонта, позволяющая устранить вмятины даже с использованием подручных средств, что особенно актуально для любителей внедорожной езды. Однако стальные диски подвержены коррозии, имеют большой вес, сложнее в балансировке и обладают менее привлекательным дизайном. Кроме того, они легко деформируются от ударов, из-за чего часто закрываются декоративными колпаками. Литые диски, популярные в России, устанавливаются на более дорогие комплектации, но также приобретаются отдельно владельцами бюджетных моделей. Их производят из расплава алюминиевого сплава с добавками методом литья в форму. Литые диски легче и прочнее стальных, лучше выдерживают удары и дольше сохраняют геометрию на неровных дорогах. К их недостаткам относятся высокая стоимость и сложность ремонта. Для восстановления формы требуется специальное оборудование, а некачественный ремонт может привести к быстрому повторному нарушению геометрии, вибрации руля и ухудшению управляемости. Кованые диски отличаются высокой степенью надежности и качества. Они производятся методом горячей объемной штамповки из авиационного алюминиевого сплава, легированного магнием, медью, кремнием и марганцем. Этот процесс обеспечивает исключительную прочность, пластичность и минимальный вес. Повредить такой диск крайне сложно, а ремонт обычно сводится к устранению царапин. Основными недостатками кованых дисков являются очень высокая цена и повышенная жесткость. При сильном ударе они не амортизируют, а передают энергию на элементы подвески и кузова, что требует тщательного контроля за их состоянием. Кованые диски чаще всего встречаются на спорткарах и автомобилях премиум-сегмента. При выборе дисков следует учитывать условия эксплуатации автомобиля, стиль вождения и бюджет. Стальные диски подойдут для тех, кто ценит экономию и неприхотливость, литые – для тех, кто хочет улучшить внешний вид и ходовые качества автомобиля, а кованые – для тех, кто готов заплатить за максимальную надежность и производительность. |
|
|
|
|
|
|
|
ТВЕРСКИЕ НОВОСТИ СЕГОДНЯ:
|
Опубликовано 21 минуту назад
|
|
Опубликовано 22 минуты назад
|
|
Опубликовано 21 минуту назад
|
|
Опубликовано 33 минуты назад
|
|
Опубликовано 27 минут назад
|
|
Опубликовано 44 минуты назад
|
|
Опубликовано 51 минуту назад
|
|
Опубликовано 50 минут назад
|
|
Опубликовано сегодня в 11:24
|
|
Опубликовано сегодня в 11:42
|
|
Опубликовано сегодня в 11:38
|
|
Опубликовано сегодня в 11:41
|
|
Опубликовано сегодня в 11:06
|
|
Опубликовано сегодня в 11:00
|
|
Опубликовано сегодня в 10:54
|
|
Опубликовано сегодня в 10:38
|
|
Опубликовано сегодня в 10:30
|
|
Опубликовано сегодня в 10:34
|
|
ТВЕРСКИЕ НОВОСТИ:
17.01.2026 в 18:00, просмотров 174
вчера в 14:23, просмотров 172
вчера в 14:23, просмотров 155
17.01.2026 в 13:00, просмотров 149
вчера в 13:00, просмотров 144
вчера в 09:20, просмотров 138
вчера в 11:41, просмотров 133
вчера в 13:42, просмотров 125
17.01.2026 в 18:58, просмотров 120
|
НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ
|





















