Сердце отрасли: в День машиностроителя отметили лучших работников Тверского вагонзавода

По традиции День машиностроителя отмечается в России в последнее воскресенье сентября. В преддверии знаменательной даты главный профессиональный праздник встретили порядка семи тысяч специалистов Тверского вагоностроительного завода, который работает в составе Трансмашхолдинга — крупнейшей машиностроительной компании нашей страны и ближнего зарубежья.

Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа в видеообращении на торжественной церемонии награждения лучших работников ТВЗ напомнил, что в этом году отмечается 180-летие железнодорожного машиностроения. В 1845 году начали выпуск первых в России серийных локомотивов для Николаевской железной дороги, а сегодня только на Тверском вагонзаводе выпускают 80 различных моделей и модификаций вагонов. Ежегодно на маршруты российских железных дорог и стран СНГ выходит новая техника.

- Сейчас, спустя почти два века, мы в ТМХ создаем мощный и надежный подвижной состав, который составляет программу развития для огромной сети железных дорог, созданной в нашей стране несколькими поколениями специалистов. За 10 лет в ТМХ разработали и произвели более 110 новых образцов техники. Только за 2024 год было выпущено свыше 2500 единиц различного подвижного состава, - подчеркнул Кирилл Валерьевич. - Наша техника используется для пассажирских и грузовых перевозок от Калининграда до Владивостока. Также ее можно встретить далеко за пределами нашей страны – на постсоветском пространстве и в Восточной Европе, в Монголии, Египте и даже Гвинее. Для всех, кто причастен к созданию железнодорожной техники, День машиностроителя имеет особое значение. Этот праздник символизирует причастность к профессиональному сообществу людей, искренне любящих свое дело. Впереди у нас новые большие цели, достижение которых будет означать укрепление великого государства, способствовать обеспечению его независимости и благосостояния граждан.

Задачи будут выполнены

В торжественный обстановке на территории ТВЗ организовали выставку новой продукции предприятия, где представили электропоезд "Иволга 4.0", вагон габарита Т, а также двухэтажные вагоны для поезда "Буревестник" и не только.

- День машиностроителя — важный для нашего предприятия праздник, наполненный ценными событиями. Хочу поблагодарить всех сотрудников завода. Ваш труд — залог успеха нашего предприятия. Желаю вам добра, удачи и благополучия. Пусть в ваших семьях будет счастье, а наш коллектив продолжит развиваться в прекрасной трудовой атмосфере. Амбициозные задачи поставлены. Могу с уверенностью сказать, что благодаря вашему профессионализму они будут выполнены, - обратился к работникам генеральный директор ТВЗ, председатель ТРО Союза машиностроителей России Артём Апетнакович Овелян.

Кадры решают все

В этом году двести пятьдесят работников ТВЗ удостоены высоких наград в честь Дня машиностроителя. Их вручали в красных уголках завода, на выставочной площадке и в ДК “Металлист”. На выставочной площадке также состоялось очередное вручение памятного знака "Династия вагоностроителей", учрежденного ТВЗ, представителям двух династий.

Знак отличия “Заслуженный работник группы ТМХ” получил директор по управлению персоналом и трансформации ТВЗ Владислав Яин. Владислав Михайлович уточнил, что на данный момент коллектив ТВЗ насчитывает семь с половиной тысяч сотрудников, а вместе с сотрудниками компаний-партнеров штат предприятия охватывает около десяти тысяч специалистов.

- У меня увлекательная работа, потому что я взаимодействую с людьми и участвую во всех проектах развития завода. Работая с сотрудниками, я затрагиваю все аспекты деятельности предприятия. В нашем деле главное — правильный подбор и регулярное повышение квалификации специалистов. На предприятии можно получить востребованную профессию, а затем последовательно развивать компетенции, — пояснил Владислав Яин.

По его словам, недостаточно быть хорошим специалистом — важно быть готовым к изменениям и соответствовать требованиям завтрашнего дня.

В качестве примера успешной траектории личностного роста Владислав Яин привел собственную карьеру. Он пришёл на одно из предприятий Трансмашхолдинга мастером, прошёл серию курсов и специализированных образовательных программ, приобрел профессиональный опыт, а затем, уже на Тверском вагоностроительном заводе, закрепился на посту руководителя по управлению персоналом. Владислав Михайлович с гордостью отмечает, каждая идея рождается и развивается благодаря правильному выбору сотрудников, грамотному распределению обязанностей и постоянным инвестициям в персонал.

Скромный мастер

Слесарь-электромонтажник вагоносборочного цеха ТВЗ Павел Котов удостоен медали "За доблестный труд" II степени от Союза машиностроителей России.

Профессиональный технолог-строитель по образованию, Павел начал свою карьеру на вагоностроительном заводе совсем недавно — с 2020 года. Однако за короткий срок сумел проявить себя как высококвалифицированный специалист и ответственный сотрудник.

- В числе моих основных задач — монтаж электрооборудования и подключение электронных компонентов в электропоезде "Иволга". Казалось бы, обычная работа, но в ней скрыта огромная ответственность, ведь от точности монтажа зависят надежность и безопасность поездов, - подчеркнул Павел Котов.

Электромонтажник охотно поделился секретами своего успеха. По его мнению, хорошее отношение коллектива и поддержка коллег по цеху дают мощный стимул для достижения поставленных целей. Он заявил, что успех приходит благодаря совместной работе.

Изменения к лучшему

На Тверском вагонзаводе начинал свою карьеру и молодой инженер Сергей Александрович Цыганов, отработал здесь больше 40 лет, а недавно вышел на заслуженный отдых. Сергей Александрович попал на завод не случайно. Выпускник Ивановского института, он сознательно выбрал путь инженера-машиностроителя.

- Приходишь на завод молодым инженером, полным идей и амбиций, и думаешь: вот оно, моё настоящее предназначение! — делится Сергей Александрович воспоминаниями. Начало карьеры было непростым, но уже скоро молодой специалист вырос до начальника цеха, пройдя путь от мастера до главного организатора технологических процессов.

Время меняет многое, и ТВЗ претерпел значительные метаморфозы. По словам Сергея Александровича, на заводе с конца 1980-х годов начались позитивные сдвиги: обновляли цеха, закупали новейшее оборудование, проводили автоматизацию и улучшение рабочих условий.

- Модернизация проходила плавно, и каждое нововведение приносило ощутимый эффект, — говорит Сергей Цыганов. — Сегодня я вижу современный завод с продуманными цехами, где созданы прекрасные условия для людей труда.

ТВЗ продолжает меняться, обновляться и модернизироваться. С гордостью отмечает Сергей Александрович преемственность поколений: его сын, жена и дочь тоже начали свою трудовую биографию на этом заводе.

- Есть какая-то особая атмосфера на заводе, ощущение причастности к большому общему делу, — рассуждает Сергей Цыганов. — Это оставляет глубокий след в сердце, заставляя возвращаться сюда снова и снова. Уверен, новые поколения инженеров смогут продолжить дело отцов и дедов, делая Тверской вагонзавод лидером машиностроения в мировом масштабе.